财政部、税务总局、工业与信息化部、交通运输部下发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，要求对符合规定标准的新能源车船免征车船税，对符合规定标准的节能汽车减半征收车船税。像您说的这种免征的情况，上述通知里是这样规定的：对新能源车船，免征车船税。（一）免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。（二）免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准：1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；2.符合新能源汽车产品技术标准；3.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准;4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合有关要求。
6、2t承载量＜5t的营运货车第一年投保交强险价格是3070元；
7、5t承载量＜10t的营运货车第一年投保交强险价格是3450元。
如果交管部门发现机动车没有按照有关法律法规进行交强险的投保事宜，那么，就会对未办理交强险的机动车进行扣留，并要求车主进行投保，并且还会对其进行处罚，处罚金额为保险费的2倍金额，车主如果及时的补办交强险，那么，可以携带办理好的交强险保险单和保险标志来领取机动车辆。
如果上路行驶的机动车没有依规定来放置交强险保险标志的，交管部门可以对机动车辆进行扣留处理，对车主进行通知，要求其提供交强险的保险标志或者是对交强险进行补办，并且，还能处以20元至200元的罚款。如果车主提供了交强险的保险标志或者对交强险进行相对有效的补办手续，就可以将机动车领取。
根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险。如果机动车所有人、管理人未依规定投保交强险的，公安机关交通管理部门查车发现后，有权扣留机动车，并通知机动车所有人、管理人依照规定投保交强险，并处应缴纳保险费的2倍罚款。由此能够看出，强制险过期后还开车上路的车主将会受到有关部门的何种待遇了。
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交互与通行事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
以上便是找法网小编为您整理的有关2022年交强险与车船税价格表的内容，由此您可以得知交强险以及车船税所针对的对象是不一样的，在交强险的范围是车辆保险，而车船税是针对节能新能源车船，如果您还有什么疑惑的话，欢迎到找法网找有关专业的律师进行咨询，希望找法网权威的律师能解决您的困惑。
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交强险过户办法：根据《机动车交通事故责任强制保险条款》第二十二条 在交强险合同有效期内，被保险机动车所有权发生转移的，投保人应当及时通知保险人，并办理交强险合同
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提前买了保险是在2018年十一月份买的，请问交强险没带上车船税请问2020年
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